Liaison Paris-Orléans-Clermont-Ferrand-Lyon - POCL

Les objectifs

• Relier Orléans au réseau à grande vitesse,
• Assurer, à terme, un temps de parcours entre Paris et Clermont-Ferrand inférieur à deux heures,
• Améliorer la desserte de Bourges,
• Constituer un itinéraire économiquement pertinent alternatif à l’actuelle ligne à grande vitesse Paris-Lyon.

L'élaboration des 4 familles de scénarios

RFF a construit quatre familles de scénarios, en prenant en compte les enjeux environnementaux et les contraintes du relief, même si ces dimensions restent encore à affiner :

• Les trois premières familles joignent Paris à Lyon en passant par le Centre, la Bourgogne et l'Auvergne,
• La quatrième famille est constituée de deux itinéraires : le premier relie Paris à Lyon en passant par la LGV Rhin-Rhône et le second dessert les territoires du Centre et de l'Auvergne.

L'élaboration de scénarios pour l'Ile-de-France selon 2 variantes

• La première, se connecte à la ligne classique Paris-Orléans au Sud de Brétigny (91),
• La seconde se branche sur la ligne classique Paris-Lyon-Marseille dans la ville nouvelle de Sénart.

Les grandes étapes du projet